Mirador Provincial
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José Corral no será candidato a diputado nacional y continuará su mandato como intendente de la ciudad. Esa fue la definición más fuerte en términos políticos que dejó la visita de Mauricio Macri esta semana a la capital santafesina.
“La última vez que anduve por Santa Fe dije que tenía un compromiso como intendente y que íbamos a hablar, no que lo iba a tratar de convencer porque no me gusta comprometerme donde sé que no voy a tener éxito. (Corral) va a seguir siendo intendente. Ha conseguido muchísimas obras del gobierno nacional, como el desagüe Espora, y seguramente conseguirá más. De todas maneras, estamos bien, avanzando con Cambiemos en la provincia, con un acuerdo para que en breve presentemos la lista”, dijo el primer mandatario en conferencia de prensa.
El aval de Macri a la decisión de Corral de seguir gobernando la ciudad dispara un sinnúmero de lecturas y estrategias dentro y fuera de Cambiemos. Es que el PRO había aceptado ceder el primer lugar a la UCR siempre y cuando el candidato fuese Corral; ante el nuevo escenario, el macrismo en Santa Fe reclamará el casillero. El hecho tampoco pasará desapercibido en el Frente Progresista, que aguardaba conocer el nombre del adversario para definir si daba batalla con la candidatura de Antonio Bonfatti, o en su defecto, con la de alguno de los ministros del gabinete de Miguel Lifschitz.
“El presidente -dijo Corral a la prensa- contó la conversación que habíamos mantenido. Yo tengo un compromiso con los vecinos que asumí el día que fue electo por un período más como intendente. Es un desafío extraordinario y que me da mucho orgullo. Por eso vamos a cumplir con eso”, ratificó.

Sancor
Otro de los temas de coyuntura que motivó una consulta periodística fue la situación de la empresa SanCor. “A la empresa no la fundieron los directivos ni el sindicato ni los trabajadores. A Sancor la fundieron los gobiernos, de antes y de ahora, que no tuvieron una política adecuada para el sector lechero”, había arengado el gobernador de Santa Fe ante la Asamblea Legislatura en su discurso del 1° de mayo. Durante la conferencia, Miguel Lifschitz estuvo sentado a la par de Macri. En tanto, un grupo de trabajadores de la empresa láctea intentaron sin éxito acercarse y hablar con el presidente.
Ante la pregunta de la prensa, el Jefe de Estado evitó dar definiciones pero sí reveló que la empresa “saldrá a buscar un socio que le permita tomar la posta”. Contó que había estado conversando sobre el tema con Lifschtiz y Corral, y consideró que la industria en cuestión está afectada por tres males: una mala política láctea en la última década cuando los precios en el mundo eran los mejores y se prohibió la exportación; la relación comercial con Venezuela y el enorme desmanejo interno de su conducción, con serios problemas de gestión y el pésimo convenio laboral, con un Estado que no actuó en equilibrio y generó un convenio inviable.
“Estamos intentado ayudar porque creemos que Argentina tiene que ser uno de los jugadores mundiales en el sector lácteo. Con esa visión estamos intentando ayudar. Hace dos meses que estamos trabajando con las autoridades de Sancor y el gremio para alcanzar un acuerdo y permitir que la empresa siga funcionando porque está en una situación de quebranto absoluto”, planteó. “Espero que la racionalidad y el diálogo sean positivos. Cuando venía para Santa Fe, los ministros Buryaile y Triaca me dijeron que tenían esperanzas de llegar a un acuerdo con el gremio y la empresa , para que se fijen mecanismos porque la empresa saldrá a buscar un socio para que tome la posta. Todos queremos que esos puestos de trabajo puedan tener continuidad”, expresó..

Obras
Consultado sobre la iniciativa para construir un aeropuerto internacional en Paraná, dijo que lo considera “un proyecto maravilloso, porque le da escala a la región, conectando a ambas provincias (Santa Fe y Entre Ríos) con el mundo, en esto que hemos denominado ‘la revolución de los aviones’. Esa obra, me temo que no la voy a poder inaugurar en este mandato; por ahí en el próximo, sí”, chicaneó, y la chanza provocó aplausos de los dirigentes presentes.
Respecto del puente Santa Fe-Paraná, dijo que tiene “máxima prioridad”. “Para nosotros eso es fundamental -aseveró-. Son obras trascendentes porque para crecer tenemos que estar conectados física y virtualmente”.
“Todas estas obras son prioritarias -sentenció- y las vamos a poner en marcha sí o sí en los próximos 18 meses. Van a empezar y terminarán en la fecha comprometida”. Sobre el puente Santa Fe-Santo Tomé, dijo simplemente que “está en estudio”. Y consultado sobre la deuda por coparticipación que la Nación mantiene con la provincia, dijo que su cancelación se está evaluando. “Sabemos el cuantioso déficit fiscal que tiene la Argentina y eso condiciona e impide que podamos llegar a un acuerdo respecto de la deuda histórica”, comentó.