Hábitat

Rafaela: Provincia entregó 53 viviendas nuevas

“Hemos priorizado la inversión pública, queremos mantener el nivel de los dos primeros años porque sabemos que eso representa trabajo y movilidad en las economías regionales”, destacó el gobernador.
04-07-2018 | 10:26 |

53 familias recibieron sus viviendas propias.
Foto:Gentileza: prensa Gobierno de Santa Fe.
El gobernador Miguel Lifschitz entregó el martes 3 las llaves de sus viviendas a 53 familias de la ciudad de Rafaela e inauguró el acceso al Parque de Actividades Económicas. Además, firmó un convenio para la construcción de una ciclovía entre esa localidad y Bella Italia.

“Celebramos poder inaugurar estas obras. Hemos priorizado la inversión pública, queremos mantener el nivel de los dos primeros años porque sabemos que eso representa trabajo y movilidad en las economías regionales, y un estímulo, un mensaje de esperanza, porque cuando el Estado invierte ayuda a que los actores de la economía real también tengan las mismas expectativas”, aseguró el gobernador.

“Ojalá la Argentina se mirara un poco más en Rafaela y otras comunidades que tenemos en la provincia que están pensando permanentemente en la producción, en el trabajo, en el valor agregado e iniciando nuevos proyectos e iniciativas que tienen que ver con mejorar las condiciones de vida, generar empleo genuino y desarrollo”, concluyó Lifschitz.

Por su parte, el intendente de Rafaela, Luis Alberto Castellano, remarcó la necesidad de invertir en infraestructura industrial “en este momento de crisis, para que las pequeñas empresas salgan adelante; esa es la manera en la que históricamente se ha desarrollado la ciudad de Rafaela y es la manera en la que queremos seguir desarrollándonos y queremos potenciarnos hacia adelante. Por eso es clave para nosotros continuar siendo socios del gobierno de la Provincia en los temas productivos”.

Acceso al Parque de Actividades Económicas
La obra comprende el tramo desde la colectora de la ruta nacional 34 hasta avenida 500 Millas Argentinas (mano norte), y desde calle José Piovano (camino público 21) y 100 metros al oeste de avenida 500 Millas Argentinas (mano norte).

El objetivo fue mejorar la transitabilidad, optimizando así las condiciones de seguridad para una normal circulación. En los trabajos se invirtieron $ 12.395.119,90.

Al respecto, el coordinador de la Región 2 Nodo Rafaela, Fernando Muriel, expresó que la obra "jerarquiza el sueño industrial de Rafaela y fortalece a todo el entramado productivo de la ciudad y de la región".

El presidente del Parque de Actividades Económicas, Diego Turco, se mostró satisfecho por "haber podido concretar una obra tan importante para nosotros. No es una avenida más, es la avenida del desarrollo. Hoy estamos jerarquizando un predio y un espacio pensado a mediados de la década del ’90", aseguró.

Viviendas
Del total de viviendas entregadas, 19 están emplazadas en el predio de la zona noroeste de la ciudad delimitado por Zaffetti, Signores, Tucumán y Buffa. Las unidades se enmarcan en la urbanización de 660 lotes pertenecientes al programa provincial Mi Tierra, Mi Casa y cuentan con financiamiento conjunto de Provincia y Nación. Las obras de infraestructura fueron realizadas y financiadas por el Estado provincial y contemplaron la provisión de energía eléctrica, alumbrado público, obras de saneamiento hidráulico, pavimentación urbana (calzada con ripio), arbolado público y red de agua potable.

Las 34 viviendas restantes fueron ejecutadas sobre terrenos del Instituto Municipal de la Vivienda de Rafaela. En este caso, las obras de infraestructura fueron realizadas y financiadas por el Municipio y comprendieron la ejecución de alumbrado público, red eléctrica, forestación pública, red de agua corriente potable y de cloacas, cordón cuneta y calles con ripio. Las unidades se emplazan en el sector delimitado por las calles Champagnat, C. Gardel, Geuna y por las vías FFCC Belgrano.

Ambos planes de viviendas están equipados con calefones solares y representan una inversión conjunta del gobierno provincial y el gobierno nacional de $ 60.000.000.

Ciclovía Rafaela-Bella Italia
Por último, Lifschitz, junto al ministro de Infraestructura y Transporte, José León Garibay, y al administrador de Vialidad, Pablo Seghezzo, firmó un convenio con la Unidad Ejecutora Corredor Vial 9, que administra las rutas provinciales 70 y 6, para la construcción de la ciclovía de 2.700 metros de longitud que unirá Rafaela y Bella Italia.

El gobernador destacó la importancia de la puesta en marcha de la “bicisenda, una obra de conectividad, que da más seguridad y tranquilidad a los trabajadores que se desplazan al costado de la ruta. Un proyecto de integración urbana que está pensado como una manera de integrar la región metropolitana de Rafaela”.

En tanto, Muriel señaló que “la ciclovía que va a unir a Bella Italia con Rafaela es una obra que, además de contemplar una importante inversión que hace el corredor vial junto con el gobierno provincial, va a posibilitar tener una mejor conectividad que permita poder trasladarse de una manera mucho más segura y eficiente. También, una vez concretada la obra, va a permitir dedicar este lugar a la recreación y al deporte”.

El proyecto prevé que sobre la ruta provincial 70 se ejecutará un plan integral de intervención urbanística que demandará una inversión de $ 8.445.772,91. El proyecto incluye reconformación de cunetas y desagües, señalización horizontal y vertical, iluminación y forestación. El plazo de ejecución de estos trabajos es de cuatro meses, donde el corredor vial realizará dichas tareas en forma tal de mantener el tránsito sin interrupciones.

La ciclovía tendrá una longitud de 2.700 metros que se extenderá desde calle Providenti hasta el camino público 28 (límite con el distrito Bella Italia). La calzada de hormigón tendrá un ancho de 2,20 metros, y previamente se realizarán trabajos a fin de garantizar un adecuado soporte de saneamiento hidráulico. El proyecto contempla la iluminación -con la incorporación de 23 columnas de luces led-, señalización horizontal y vertical en todo el recorrido (incluyendo delineadores al borde de la ciclovía), y forestación.



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