La Municipalidad de Rosario ya entregó los estudios definitivos sobre la estructura colapsada para poder conocer y determinar las obras a desarrollar para recuperar el espacio. Sin embargo, todavía no hubo avances en el proceso licitatorio.
Más de un año y medio se cumplió desde que se derrumbó parte del muelle del Centro Cultural Parque de España, en julio del 2021. La Municipalidad de Rosario ya entregó los estudios definitivos sobre la estructura colapsada para poder conocer y determinar las obras a desarrollar para recuperar el espacio. Sin embargo, todavía no hubo avances en el proceso licitatorio para que comiencen los trabajos.
El retraso está en la Administración General del Puerto (AGP), que es la que interviene -por una cuestión de jurisdicción- en obras costeras, ya sean fluviales o marítimas. Resulta que, según confiaron a Mirador Provincial desde la secretaría de Obras Públicas local, es la que tiene el pliego y la que debería enviarlo para que se pueda avanzar con la licitación.
En esta línea, el flamante ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, informó a este medio que “la AGP ya elaboró los pliegos para la reparción del muelle”. El problema, según el funcionario es que este proyecto “no tenía financiamiento nacional”, por eso ahora están llevando adelante “un convenio con la provincia de Santa Fe para establecer un sistema de esfuerzo compartido y poder aportar recursos en esa obra tan importante”.
A casi dos años del derrumbe y con varios estudios realizados por el municipio y determinadas pruebas enviadas al gobierno nacional, todavía no se vislumbran avances fehacientes que indiquen que las reparaciones de uno de los espacios más emblemáticos de Rosario se inicien a la brevedad. Giuliano fue cauteloso y expresó una sensación de deseo de que este convenio con la Provincia “pueda salir este año” para que, finalmente, comiencen los trabajos.
Ahora, que asumió el santafesino Diego Giuliano como Ministro de Transporte de la Nación, en reemplazo de Alexis Guerrera quien se retiró por motivos personales, se enciende una luz de esperanza en el municipio, porque justamente la AGP depende de este ministerio.
Desde el Palacio de los Leones se esperanzan de que Giuliano, quizás, pueda mover una pieza para agilizar los plazos de entrega del pliego y, así, poder avanzar con la licitación para reconstruir la barranca del parque España.
No se trata de un trabajo sencillo. Se estima que el proyecto podría demandar una inversión de Nación superior a los mil quinientos millones de pesos con un plazo de ejecución igual o mayor a un año. No obstante, con una inflación anual estimada en casi un 100%, los costos tendrán seguramente otros valores.
El derrumbe
El 23 de julio del año pasado se desmoronó una importante explanada del parque España, ubicado en la costanera de Rosario. Se trata de una ruptura de 20 metros que se produjo por la sequía récord del río Paraná.
Según indicó en su momento el director de Defensa Civil, Gonzalo Ratner, esto sucedió dado que la presión que el agua ejerce sobre la barranca y el oleaje que provoca el paso de los barcos, junto con la erosión. Sumado a que esa zona estaba sostenido por viejos pilotes de madera y sobre “un relleno de tierras”.
Para recuperar la zona hay que realizar una protección, rellenar y contener la zona al pie de la barranca mediante la utilización de un muro de pilotes con anclajes. “Hay que reconstruir los muelles con una estructura independiente sobre pilotes de hormigón armado”, explicaron desde el municipio tras el derrumbe.
De acuerdo a los cálculos de la secretaría de Obras Públicas, el valor aproximado de la obra el año pasado era de 1.200 millones de pesos, y hoy rondaría los 1.500, aunque con una inflación que viene superando el 5% mensual el gasto podría aumentar de forma considerable.
La obra que se necesita realizar ahora para reconstruir la barranca del parque España es similar a la que se hizo hace una década cuando se construyó nuevamente el muelle lindero después de un derrumbe similar ocurrido en 2005.
