Desde que asumió el nuevo presidente de la Nación, Javier Milei, la nafta no para de aumentar. Este miércoles se dio un nuevo ajuste y los autos se volcaron de lleno a cargar combustible. Incluso este jueves se siguieron multiplicando las filas ante el temor de un nuevo ajuste.

De todas las firmas, Shell fue la primera que aplicó el incremento sorpresivamente confirmado este martes por Raúl Castellanos, presidente de la Cámara de Empresas de Combustibles. La noticia, inmediatamente generó la víspera largas colas en algunas estaciones, pero todavía se sostiene.

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En total, el aumento es del orden del 27%, por ende, el litro de nafta súper -una de las más demandadas- se ubicó por encima de los 800 pesos. Se espera que impacte en el costo de todos los productos.

En el caso de los nuevos precios de Shell quedaron de la siguiente manera: $ 822 la Super; $ 994, V-Power; y $ 816,50, V-Power Diesel; y $ 299 el GNC.

Y los nuevos de YPF, son: $ 806, la Super; $ 969, Premium Infinia; 1, Diesel 500; $ 999, Inifinia Diesel; y $ 339,90 el GNC.

Puma también actualizó su cuadro tarifario: Nafta Super a 824 pesos, Nafta Max Premium a 986 pesos, Diesel a 890 pesos y Ion Diesel a 1022 pesos.

Las estaciones de Axion, por su parte, ya ofrecen la Nafta Super a 805 pesos, la Quantium a 973 pesos, el Diesel a 905 pesos y el Quantium a 1011 pesos.

Hay que recordar que el último aumento de la nafta se produjo el 13 de diciembre, es decir, hace apenas tres semanas. Con esta nueva suba, el combustible lleva acumulado un aumento del 100% en menos de un mes. A mediados de diciembre, las petroleras YPF y Axion aumentaron ayer 37% el valor de naftas y gasoil y se sumaron así a Shell.

El precio de referencia internacional que es la variedad súper pasó a tener un valor de poco más de US$ 0,75. El promedio histórico del país es de entre US$ 1 y US$ 1,1 por litro, precio al que llegaría ahora con este nuevo aumento.