Política

Reunión del ECOM por la quita de subsidios al transporte

El martes 23 de octubre tuvo lugar una reunión convocada por la presidenta del ECOM, Mónica Fein, para conversar acerca del impacto que tendría en las tarifas, la quita de los subsidios al transporte tal como figura en el proyecto de presupuesto nacional 2019 en el área metropolitana de Rosario.
24-10-2018 | 15:03 |

Rosario y zona reciben cerca de 2.000 millones de pesos anuales de subsidios nacionales. Su eliminación pondría en riesgo el funcionamiento del sistema de transporte, obligando a duplicar el valor del boleto.
Foto:Gentileza: prensa ECOM.
Participaron de la misma los intendentes: Alberto Ricci, de Villa Gobernador Gálvez; Pablo Corsalini, de Pérez; los presidentes comunales: Daniel Siliano, de Acebal; Leandro Tabares, de Alvear; Mónica Villegas, de Coronel Domínguez; Raúl Ballejos, de Empalme Villa Constitución; Juan Carlos Doria, de Ricardone; Alejandro Luciani, de Soldini, y los secretarios de gobierno: Irma Catania, de Granadero Baigorria; Daniel Benítez, de Pueblo Esther; Ezequiel Marinelli, de Zavalla, y el jefe de Transporte de Funes, Rubén Chenna.

El encuentro contó con la presencia de la secretaria de Transporte de la Municipalidad de Rosario, Mónica Alvarado; el presidente del Ente de la Movilidad Rosario, Carlos Comi; la Gerenta Gral. del mencionado Ente Andrea Magnani; el Subsecretario de Transporte de Santa Fe, Héctor Zanda; el Subsecretario de Planificación de Transporte provincial, Javier Cantarella y el Secretario Ejecutivo del ECOM, Juan Martín Atencio.

Durante la misma, se compartieron los números del transporte en el área metropolitana de Rosario (AMR) y la importancia de los subsidios que hasta el momento se reciben directamente desde el Gobierno nacional. Actualmente se realizan en el AMR más de 570.000 viajes a través de transporte público urbano e interurbano.

El área metropolitana de Rosario recibe hoy cerca de 2.000 millones de pesos anuales de subsidios nacionales. Su eliminación pondría en riesgo el funcionamiento del sistema de transporte, obligando a duplicar el valor del boleto.

Los presentes, preocupados por esta situación, coincidieron en la necesidad de que en el nuevo presupuesto nacional se mantengan los subsidios al transporte o que en su defecto, se proponga un mecanismo automático, transparente y equitativo que le dé previsibilidad al sistema.

Las autoridades presentes concluyeron en la importancia de continuar trabajando en conjunto sobre el tema, atentos al desarrollo de los acontecimientos.



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