Entre otros ítems prevé el nuevo contrato y la modernización de las dos estaciones de servicios en la autopista Brigadier López así como la construcción de una tercera con GNC. Otros tópicos previstos de la relación.
La Cámara de Diputados fijó tratamiento preferencial para su próxima sesión para avalar la firma de un convenio marco de colaboración entre la provincia y Yacimientos Carboníferos Fiscales (YPF) SA.
El convenio es aguardado con expectativa por la Casa Gris para concretar la firma que tiene varios ítems, entre ellos renovar las dos áreas de servicios que tiene la autopista Brigadier Estanislao López más la construcción de una tercera en los primeros kilómetros de acceso desde Rosario donde hoy se está construyendo la tercera vía.
El mensaje del Poder Ejecutivo fue votado en diciembre último por el Senado y en la última semana tuvo dictamen favorable de la Comisión de Presupuesto y Hacienda de Diputados con la firma de los diferentes bloques políticos, restando aún el paso por Asuntos Constitucionales donde algunas bancadas oficialistas pidieron mayor información antes de la votación.
Si bien los términos del proyecto de convenio tiene pocas posibilidades de ser revisado, no se descarta algún cambio al proyecto de ley para que la Legislatura tenga algún tipo de control sobre el acuerdo. Voceros parlamentarios no descartaron incluir una comisión bicameral de seguimiento o el compromiso de enviar documentación periódicamente tras la firma de cada entendimiento.
El mensaje tiene tres artículos, uno de ellos de forma. El primero autoriza al Poder Ejecutivo a suscribir el convenio marco de colaboración entre YPF S.A. y la Provincia de Santa Fe, cuyo modelo está en el anexo y el segundo autoriza al Poder Ejecutivo a suscribir los convenios específicos que resulten necesarios para la puesta en marcha de las acciones de colaboración previstas en el acuerdo.
De Puccini
"Cada tema requerirá un convenio específico con YPF" le dijo el ministro Puccini a Mirador Provincial a la espera de la norma. Para el Ejecutivo es clave el acuerdo para el futuro de las dos áreas de servicio que funcionan en la autopista e incluso la construcción de una tercera en la cabecera sur del corredor donde hoy se está construyendo la tercera vía. Incluso, el objetivo es que entre los servicios que tenga la nueva boca esté la provisión de GNC.
Pero también desde el ministerio de Desarrollo Productivo se considera importante el acuerdo para el desarrollo de proveedores santafesinos en Vaca Muerta donde la petrolera tiene fuertes inversiones.
"Generar acercamientos y vinculaciones con la región de Vaca Muerta en las áreas que este vinculada YPF, mediante acciones de construcción colectiva y sectorial para la definición de un modelo de desarrollo para la provincia", señala el proyecto de convenio.
Unas 300 empresas participan de la mesa de minería buscando acercarse a Vaca Muerta y el 60% de ellas son del departamento Rosario. Este sector ocupa más de 5000 empleados registrados en la provincia.
Gustavo Puccini, ministro de Desarrollo Productivo de la provincia de Santa Fe.Foto: Archivo
Desarrollo conjunto
"Ambas partes han identificado múltiples oportunidades de trabajo conjunto mediante el desarrollo de proyectos de mutuo interés en el ámbito territorial de la Provincia, aprovechando las sinergias en base a sus respectivas capacidades e intereses, y con el propósito de alcanzar objetivos de bien común para los habitantes de la misma", señala el proyecto de convenio en sus considerandos.
El compromiso entre Santa Fe e YPF "es brindarse apoyo mutuo para alcanzar los objetivos establecidos en el convenio, sin que esto implique la obligación de celebrar uno o más acuerdos específicos". La colaboración prevista podrá incluir el eventual asesoramiento y transferencia de información técnica y de negocio que cada parte estuviera dispuesta a compartir con la otra.
Además, de común acuerdo, las partes podrán realizar análisis de factibilidad y conveniencia y, eventualmente, desarrollar otros proyectos que pudieran ser identificados como de interés de ambas.
San Lorenzo
El convenio, en una de sus partes, prevé que la petrolera realice un análisis de factibilidad para la transformación de la Refinería San Lorenzo en una planta de biocombustibles.
Este estudio incluirá la evaluación de la adecuación de la destilería, la planta de despacho de combustible, el parque de tanques, la planta de hidrógeno y el puerto de gran envergadura, ubicado estratégicamente sobre la hidrovía Paraná-Paraguay, con el objetivo de determinar las inversiones necesarias y las adaptaciones técnicas requeridas para efectuar el cambio de uso.
Además la petrolera evaluará la posibilidad de gestionar la explotación de la refinería de forma directa, tercerizada o mediante asociaciones con otras empresas.
Algunos puntos
Uno de los anexos determina que YPF efectuará un descuento en el precio de compra, tomando el precio del surtidor de la localidad donde se realice la misma, y el consumo mensual de cada contrato con organismos estatales. En lubricantes, se aplicarán descuentos de hasta el 20% en el marco del programa Boxes.
La petrolera además firmará el convenio para aplicar descuentos en el precio de asfaltos convencionales para la repavimentación de la autopista.
En cuanto a las áreas de servicio de autopista, el objetivo es un contrato por 20 años con un canon mensual de 300.300 litros de nafta súper para ambas zonas. YPF asumiría el compromiso de realizar una renovación de ambas áreas en sus aspectos operativos y funcionales, así como en su estética integral y en las tiendas FULL que se emplazan en cada una de ellas Áreas de Servicio.
El convenio prevé además cómo se harán las obras en dos etapas para cambiar no solo las estaciones de servicios, sino también los accesos, sanitarios, plantas de almacenamiento, entre otros.
En cuanto al desarrollo de GLP para uso domiciliario, countries, secadero de granos, criaderos de pollos, industria del maní, desmontadora de algodón y calefacción en zonas turísticas, YPF desarrollará posibles alternativas de provisión a municipios y comunas de la Provincia o entes estatales con algún tipo de preferencia o descuento sobre el producto y logística de entrega con elementos de depósito en comodato.
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